在2010年10月第14屆北京國際消防設備技術交流展覽會上，展出了一種全新國產
多核組合式超大風量系列排煙消防車，令參觀者為之一震，耳目一新。
目前，世界上排煙量最大的消防車是法國近幾年生產制造的MVU280排煙消防車，號稱“世界排煙之王”，它的排煙量是28萬m3/h。而該型多核組合式超大風量系列排煙消防車，系列送風量分別可高達40萬m3/h、60萬m3/h和80萬m3/h，并且具有高速行駛能力，能夠實現正負壓送風。
由于該型全新系列排煙消防車采用了最新的多核驅動的多級增壓技術，并創(chuàng)新性的采用了多個消防排煙機的組合方式設置，從而實現了真正意義上的正壓排煙、正壓送風和負壓抽風等多種功能，并成功地解決了組合式排煙機的相互干擾的風阻難題，能夠穩(wěn)定和持續(xù)地提供大流量、遠距離和大面積的強勁風流以及超強細水霧噴射。
2煙氣對人的危害
眾所周知，火災災害現場往往有大量的煙氣產生，火場中的煙氣是人員致死的主要原因。研究表明，煙氣對人的危害主要是：
（1）減光性。煙氣能夠減低人的能見度。如，在一個35m2的房間內，燃燒0.5kg木材，就可以產生足夠的煙氣，使視線減至1m，等于伸手不見五指；燃燒0.15-0.2kg的塑料，也可產生同樣的煙氣濃度。
如果能見度減低到3-5m，分辨方向已不可能。煙氣的減光性使消防員的滅火救援行動增加了困難，同時也使火場中人員的逃生變得不太可能。
（2）恐怖性。減光性是煙氣對人生理上的危害，而恐怖性則是煙氣對人心理上的危害。在大火中，有的人因為濃濃煙氣而失去正常的活動能力，有的人甚至會失去理智。
（3）煙粒子窒息。火場濃煙主要由兩種結構成分組成：一種是懸浮液滴，另外一種是游離的碳粒子。這種碳粒子直徑在0.01×10-6-10×10-6mm，如大量被人吸入呼吸道，就會因碳粒子阻塞人的呼吸器官而使人窒息死亡。
（4）煙氣使人灼傷。科學測定：人在43℃的環(huán)境中，就已經難以忍受；在57℃時，
人的器官會灼傷；70℃時，只需幾分鐘，人就會因肺水腫而昏迷、休克。而火場熱煙氣的溫度，有時高達上百度。
（5）缺氧。在空氣中的氧氣含量從21%減低到17%，會妨礙人的運動肌肉的調節(jié)；從17%減低到10%，人雖然有意識，但出現疲勞，判斷容易失誤；從10%減低到6%，人會昏迷，如在數分鐘之內，供氧尚能舒醒；空氣中的氧氣含量減低到6%以下，人短時間內便會死亡。而火場中的煙氣，會使火場中空氣氧的含量大大減低，有時甚至可使局部區(qū)域的氧氣含量減低到10%以下。 |
